Normas de tráfico

Autor: Peter Berry
Data Da Creación: 20 Xullo 2021
Data De Actualización: 13 Maio 2024
Anonim
¡ES LA ECONOMIA ESTÚPIDO! | Federico Gutiérrez, candidato presidencial
Video: ¡ES LA ECONOMIA ESTÚPIDO! | Federico Gutiérrez, candidato presidencial

Contido

Oregras de tráfico ou leis de tráfico Son o conxunto de disposicións, protocolos e sinais que rexen a interacción entre vehículos e transeúntes (peóns) de acordo co establecido na lexislación particular de cada país.

Como tantas outraEstas regras adoitan ser universais, pero poden diferir substancialmente dun caso a outro: por exemplo, nos países anglosaxóns a condución está no lado esquerdo da estrada en lugar da dereita.

Manter regras de tráfico É obrigatorio para calquera condutor ou transeúnte que faga vida no país, xa que teñen o rango de lei. En definitiva, non só a fluidez e harmonía do tráfico urbano, que ás veces pode chegar a ser abafante, depende do seu respecto. pero tamén a preservación de vidas e bens materiais.

A policía de estradas é o corpo de seguridade encargado de velar polo seu cumprimento.


Sinais de tráfico

Os sinais de tráfico son o conxunto de signos ou anuncios que conforman unha linguaxe máis ou menos universal para informar tanto aos condutores como aos peóns en canto á normativa, condicións e limitacións que atoparán respecto á estrada. Normalmente atópanse en lugares visibles da estrada e píntanse ou debuxan con cores específicas segundo o seu contido.

Existen tres tipos de sinais de tráfico:

  • Preventivo. Advirten a quen veña sobre as futuras condicións da estrada, para que poidan tomar as súas precaucións. Por exemplo, a estreita ponte nuncio nunha estrada.
  • Normativa. Impoñen límites ou prohibicións específicas aos condutores ou peóns. Por exemplo, un anuncio de velocidade máxima.
  • Informativo. Advirten sobre servizos, eventos ou instalacións que poidan ser de interese. Por exemplo, un anuncio de gasolineira no medio dunha longa estrada.

Exemplos de normativa de tráfico

  1. Conducindo polo mesmo lado da estrada. Nos países anglosaxóns é a esquerda, no resto do mundo é a dereita: suponse que todos os condutores se adhiren a este lado das estradas de dobre sentido, para evitar bater a alguén que vén desde a dirección oposta. Este mesmo principio rexe, aínda que non tan estritamente (xa que non é o mesmo un empuxe que unha colisión) ao tráfico peonil en espazos pechados.
  2. Respecta os sinais de tráfico. Sexa cal for o tipo, pero sobre todo a normativa, débense observar e ter en conta. Se a velocidade máxima é de 90 km / h, ningún condutor tería que superala. Para iso están os policías de estrada para exercer as sancións pertinentes.
  3. Ter os documentos en orde. O carné de conducir, o permiso médico ou calquera que sexan as precaucións burocráticas e probatorias que a lei esixe de cada condutor, deben coidarse e estar ao día na súa caducidade, xa que son o garante das verdadeiras capacidades de condución dun individuo. Conducir sen eles pode ser unha fonte de sancións graves.
  4. Respecta o semáforo. Como todos sabemos, estes dispositivos úsanse para organizar desprazamentos por estrada e evitar que todos circulen ao mesmo tempo. As tres luces diferentes ordenan que os condutores e os peóns se deteñan (vermello), diminúan a velocidade (amarelo) ou avancen (verde).
  5. Non conduza ebrio. Dado que o alcol e outras drogas ilegais interfiren coa capacidade do corpo para percibir e responder, adoitan ser a fonte de accidentes de tráfico a miúdo mortais. Por este motivo, está prohibido conducir un coche baixo a influencia destas substancias.
  6. Use cintos de seguridade. A miúdo debátese sobre esta medida, xa que moitas veces o cinto pode converterse nun impedimento cando, por exemplo, foxe dun vehículo en chamas. Pero o certo é que hai moitos máis tráxicos accidentes que o seu uso evitou que os que causou, polo que se recomenda o seu uso en todo momento dentro do coche.
  7. Rendemento ás autoridades. Os bombeiros, policías, ambulancias ou caravanas políticas adoitan ter prioridade no paso, debido ás posibles emerxencias que deben atender. Por este motivo, é obrigatorio cederlles o lugar, para que poidan cumprir rapidamente a súa misión.
  8. Cruza a senda peonil. Esta medida aplícase exclusivamente aos peóns, que deben evitar cruzar as rúas dun xeito intempestivo e imprevisible, e fano só nas liñas que especifican as zonas de paso de peóns para os condutores.
  9. Non aparcar en ningures. Numerosos sinais delimitan as zonas nas que é posible estacionar e as que non é posible, xa que obstaculizarían o fluxo de vehículos ou poñerían en risco a propia saúde ou a de terceiros. Normalmente, as prazas de aparcamento non teñen un cartel identificativo nin sequera a beiravía (beiravía) da beirarrúa ou beirarrúa de cor vermella.
  10. Non envíes mensaxes de texto mentres conduces. O abandono do uso dos teléfonos intelixentes converteuse nunha das principais causas de morte e danos materiais nas nacións industrializadas, o que promoveu a prohibición do uso de teléfonos móbiles durante a condución, a non ser que se empregue un dispositivo mans libres para poder escoitar e falar mentres se mantén. as dúas mans no volante do coche e mantendo a atención arredor.
  11. Acatar a autoridade. Tanto os peóns como os condutores deben cumprir as indicacións da policía viaria, xa que estes funcionarios encárganse da coordinación xeral do tráfico. Unha chamada para parar, aprobar ou calquera requisito específico debe abordarse de forma rápida e respectuosa.
  12. Non vaias contra a man. Nos casos en que sexa posible entrar na canle para vehículos que van na dirección oposta, débese ter especial precaución para non facelo, xa que provocaría unha colisión frontal cos que van na dirección contraria.
  13. Non facer zigzag. Unha práctica perigosa para adiantar vehículos é o zig-zag, é dicir, o cambio constante e vertixinoso dunha canle a outra para aproveitar os espazos baleiros. Esta práctica é completamente irresponsable xa que o resto dos condutores non sempre poden adiviñar o movemento futuro e, polo tanto, ocorren accidentes.
  14. Desbotar aos menores. Os menores terían que estar no asento traseiro do vehículo, se os houbese. De feito, hai cadeiras especiais para fixar aos bebés no asento e así mantelos protexidos en caso de colisión.
  15. Mantéñase dentro dos límites de velocidade. Aínda que poden ser difusos nalgúns lugares, sempre hai un límite oficial na velocidade máxima á que pode circular un vehículo. Estes límites deben respectarse e adoitan ser a causa de infraccións e multas para os condutores.
  16. Non transportes exceso de pasaxeiros. Un coche compacto pode transportar a unhas cinco (5) persoas cómodamente e quizais seis ou sete unha encima da outra. Se se respectan estes límites, garantirase a seguridade dos pasaxeiros, que sufrirían as consecuencias dun accidente moito peor que o do condutor.
  17. Non faga xiros prohibidos. Quedan prohibidos os xiros en "U" ou que infrinxan a orde do tráfico en ambos sentidos e están delimitados por unha liña branca no medio das dúas canles: se é continua, non se debe cruzar en ningún caso.
  18. Garantir o bo estado do vehículo. Os faros rotos ou inútiles, a ausencia de paragolpes ou rodas de reposto son violacións da medida de precaución mínima para que un vehículo circule correctamente. É responsabilidade do condutor garantir o cumprimento destes requisitos.
  19. Rendemento ao peón. En case todas as situacións posibles, os peóns sempre gozan da prioridade do camiño, xa que son moito máis vulnerables. En calquera situación posible, a seguridade dos transeúntes debe ser imperativa para todos.
  20. Usa as balizas. Este é o nome das luces intermitentes que alertan aos condutores que se achegan dunha situación irregular: necesidade de parar de súpeto, obxectos na estrada, visibilidade reducida, etc.

Pode servirche:


  • Exemplos de normas permisivas e prohibitivas
  • Exemplos de regras de convivencia
  • Exemplos de regras e as súas sancións


Popular No Portal

Palabras co prefixo pro-
Noticia e Informe